Comments on: Ainda o acidente da TAM

By: a.galvao

a.galvao — Fri, 27 Jul 2007 13:16:36 +0000

O acidente pode acontecer em qualquer lugar do mundo. O que
deixa a desejar no Brasil, é como vemos as coisas, ou seja, no ano passaso fui de férias ao Brasil, mas por acabar parecia mais a época dos descobrimentos,pois somos tratados quase como bichos, pois se passou comigo, chgamos num voo da TAP a fortaleza, quando chegamos ai fomos tratados bem, no entanto, ja nao posso dizer o mesmo de S.Paulo,pois chegamos nao tinhamos conexao para Manaus, tivemos de procurar as malas e tivemos de pagar a estadia no Hotel,fomos tratados como nichos, pedindo esclarecimntos
ao balcao, disseram logo voce é estrangeiro, sem do nem piedade,ai eu disse nao sou estrangeiro sou Portugues.
Sabe o que euquero é uma informacao e nao guerra, disse mesmo que deveria ter mais respeito por todas estas pessoas que se encontram sem viagem e nem dinheiro para poder
passar a noite num Hotel.
Por isto esta novela ja vem de muito longepor finalizar tive de ficar mais dias no Brasil, sem nenhuma explicacao, a isto se chama come e cala.
Pode acontecer uma tragedia mas acho que isto é demais.
Cumpts

By: mona

mona — Thu, 26 Jul 2007 15:10:40 +0000

tô contigo.
se tem um lugar que você pode e deve colocar ordem, é na sua casa.

o pior que para sair da ilusão neguinho tem que reconhecer a própria mediocridade.

antes se falava
“Viva a liberdade!/ Morra a ditadura militar! / Por um Brasil livre e independente!”

hoje se pergunta
e agora josé, que todo mundo é livre pra fazer o que quer?

By: Elton

Elton — Wed, 25 Jul 2007 21:51:05 +0000

Concordo, Marlon.

Rafael, quase esqueci: Fascistóide!

By: Milton Ribeiro

Milton Ribeiro — Tue, 24 Jul 2007 23:48:34 +0000

Fascistóide!

:¬)))

By: Dani-PE

Dani-PE — Tue, 24 Jul 2007 19:27:58 +0000

E lá vem a palpiteira:
O “cabra” da Anac acabou de dar um fuck fuck, com classe, no PSDB numa entrevista coletiva. Pena que a Band tirou do ar justamente nessa hora (?). Tava ficando bom.

By: Marlon

Marlon — Tue, 24 Jul 2007 17:05:37 +0000

Elton,
Concordo com seu comentário, fazendo a seguinte observação:

Se a pista tem problemas é questão de verificar, então, quem foi que fez o laudo avaliando a pista liberando-a.

Em minha opinião todo serviço com administração pública é responsabilidade do governo. Supondo que eu te empresto um livro e você o empresta para outra pessoa, se ela não devolvê-lo e eu te cobrar depois, você não poderá falar: “a, está com x pessoa”. Eu te emprestei, a responsabilidade pelo livro é sua. Se você fez acordos com outra pessoa o problema não é meu, quem responde a mim pelo livro é você.
Se o governo confiou no laudo de x y ou z essa é uma outra questão. De toda forma quem deve responder pelo ocorrido a sociedade é o governo. Nós pagamos empostos justamente para o governo prestar serviços, e se o serviço for terseirisado então o governo, no interesse da sociedade a qual ele representa, deve contratar um prestador de qualidade, ou mais de um se o caso exigir.
Marlon

By: Rafael

Rafael — Tue, 24 Jul 2007 16:24:30 +0000

Marcos,

Até onde eu sei, e até onde minha memória chega, eu não sou nem nunca fui assessor de político. :)

By: Elton

Elton — Tue, 24 Jul 2007 15:27:54 +0000

Se a pista tem problemas é questão de verificar, então, quem foi que fez o laudo avaliando a pista liberando-a. O Lula, que não é engenheiro, não foi. O IPT, daqui de São Paulo, fez um laudo afirmando que a pista estava acima das condições de uso (depois do acidente fez outro voltando atrás, e tomaram pito do Serra por causa disso).

Se é verdade que um outro piloto da TAM, com o mesmo avião (já com o problema do reverso) tenha , em condições semelhantes, quase sofrido um acidente no dia anterior. Então:
- Se ele não alertou a empresa, ele é um irresponsável.
- Se alertou e a empresa não fez estardalhaço para evitar acidentes e, pior, mandou o mesmo avião para o mesmo vôo, nas mesmas condições no dia seguinte, a empresa agiu de maneira irresponsável e tem grande parcela de culpa.

O Nassif tem debatido a questão da cooptação das agências de controle (ANAC, ANATEL, etc) pelos interesses do Mercado. É um bom momento para se pensar nisto. Estes dias vi algum chefe de alguma associação de empresas de aviação protestando contra o fechamento de Congonhas para vôos de grande porte. Alegava “prejuízos econômicos”. Contra acidentes eles têm seguro.
Privatizar (ou seja, entregar a este mesmo mercado) a administração da aviação comercial não me parece, por si só, que seja solução para o problema.

O top top do Marco Aurélio Garcia, ato privado flagrado pelo paparazzi da Globo, é simplesmente irrelevante e só com muita má vontade é possível ver nisto qualquer desrespeito às vítimas.

By: Dani-PE

Dani-PE — Tue, 24 Jul 2007 13:38:17 +0000

“…ainda mais intuindo que Lula agora construiu Congonhas para matar os gaúchos hostis que deram inacreditável vitória a Alckmin no estado. Ninguém escreveu isso ainda?…”

Tá faltando pouco pra escreverem isso, Milton. Se você for ver os comentários nas reportagens de O Globo então… Tem um bando de gente lá com vocação pra Silvio de Abreu.

Seria cômico se não fosse trágico. Primeira vez que uso essa frase com o verdadeiro sentido literal dela.
Tb perdi um amigo. Muito ruim isso. Meus pêsames.

By: Pinheiro

Pinheiro — Tue, 24 Jul 2007 13:21:20 +0000

íii rapá …
ta assim de nego querendo casá contigo
;)
abrasss